Das hängt von der Drohne ab. DJI-Geräte, die vor Mitte 2021 auf den Markt kamen, können ausschliesslich LITCHI verwenden. Sie sind Bestandteil des MSDK 4.x, so etwa die Modelle Air und Mavic der zweiten Generation. Später lancierte Drohnen, die im MSDK 5.x hinterlegt wurden, etwa die Modelle Air und Mavic [...]

SCHLECHT sind Flugpläne, die nicht höhenkorrigiert sind, zu hohe Geschwindigkeiten verwenden und/oder Löcher enthalten. Denn dann entscheidet lediglich der Zufall, ob Kitze gefunden werden oder nicht. Solche, mitunter maschinell erzeugte Missionen, sind untauglich. BEDINGT TAUGLICH sind Flugpläne, die die Mähfläche zwar lückenlos und höhenkorrigiert abdecken, sonst aber unvernünftig programmiert sind. [...]

Weil mit dem planlosen Herumfliegen keine seriöse Rehkitzsuche möglich ist und Fernpiloten damit ihre Drohnen gerne zum Absturz bringen. Erst der automatische Suchflug ermöglicht es, Wiesen strukturiert, auf passender Höhe dem Terrain folgend und mit optimaler Geschwindigkeit abzufliegen. Bei Dunkelheit, in anspruchsvollem Gelände, sowie in der Nähe von Bäumen, Hochspannungsleitungen [...]

Weil Drohnen nur mit für uns ungenügenden navigatorischen Fähigkeiten ausgeliefert werden, etwa einer als Proof Of Concept (POC) angedachten Mapping-Software. Diese soll das Potenzial des Fluggerätes aufzeigen. Interessenten können daraufhin eine auf ihre Bedürfnisse zugeschnittene Softwarelösung programmieren (lassen). So hat VC Technology Ltd © mit LITCHI eine für die Rehkitzsuche [...]

In erster Linie durch eine hohe Einsatzbereitschaft des Teams. Wenn die Drohne an den Mähtagen im "Hangar" bleibt, nützt sie niemandem etwas. Ebenso wichtig ist die Beschränkung des Einsatzrayons auf ein lokal zusammenhängendes Gebiet. Die punktuelle Bewirtschaftung weit entfernter Wiesen reduziert die Flächenleistung erheblich. Eine Drohne soll deshalb nicht im [...]

White Hot. Um auf dem Wärmebild Kitze erkennen zu können, müssen Form, Grösse und Temperatur analysiert und mit Wissen und Erfahrung abgeglichen werden. Das menschliche Gehirn ist darin unschlagbar gut, wenn das Bild monochromatisch dargestellt wird. Mehrfarbige Wärmebilder behindern die schnelle und zuverlässige Auswertung infolge der unerwünschten Priorisierung der Temperaturdarstellung.

Weil die Drohne ihren programmierten Flugweg nicht verlassen darf. Wenn bei den Wegpunkten lediglich Richtungsänderungen, nicht aber Kurven programmiert sind, muss der Copter dort jeweils anhalten und sich neu ausrichten. Erst danach darf er weiterfliegen. Ebenso sinnfrei sind (zu) eng dimensionierte Kurven. Das unnötige Verzögern und Beschleunigen läuft dem Streben [...]

Wenn auf dem Wärmebild ein Kitz erscheint (meist sind es zwei), merkt sich der Retter dessen ungefähre Position. Nach Beendigung des Suchfluges wird das weitere Vorgehen besprochen. Entsprechend der aktuellen Situation begibt sich der Retter in die Nähe des Kitzes, und der Operateur positioniert seine Drohne darüber. Wenn sowohl das [...]

Theoretisch, ja. Allerdings sind automatisch erzeugte Flugpläne bislang erst von bescheidener Qualität. So ergeben Wiesen mit Zipfeln, Ein- oder Ausbuchtungen, gebogenen Rändern, etc. viel zu komplexe Polygone, als dass die Planungsalgorithmen daraus vernünftige Flugrouten errechnen könnten. Die typischerweise generierten Löcher, d.h. Zonen, die während des Fluges gar nicht eingesehen werden [...]

a) So hoch wie möglich, so tief wie nötig - genügend grosse Wiesen vorausgesetzt. Während früher zwischen fünf und zehn Metern über Boden geflogen wurde, operieren wir heute zwischen 50 und 100 Metern. Die zur Wahl stehenden Flughöhen sind insbesondere abhängig von der Auflösung der Wärmebildkamera, sowie deren Öffnungswinkel (HFOV). [...]